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車内販売も普通にあった頃
この運転士も今やベテランの域か?現在も在籍してたら
北陸線はさんざん撮りに行ったから陸橋や建築物見たらどこ辺りかわかる自分が怖いwひょっとしたら自分がどっかの線路際におるんちゃうか?って思ってしまったwただ雷鳥は狙ったけどパノラマは敬遠してたな、、、サハ481から改造された2101はしっかり撮ってた芦原温泉ー丸岡のストレートで大サロ撮っての帰りにすぐ来るサンバダ見送ってその次の雷鳥のパノラマに窓口で指定席券出してもらって大阪まで乗ったのが唯一の乗車体験やった座席に座ってるぶんはどっしりした乗り心地でよかったのに特例で130km運転する湖西線でのデッキの凄まじい揺れに相当負担かかってるんやろなって思ってしまったクソ新幹線の区間延長で在来線の切り捨て、、、もう撮りに行く事もないやろな
車内販売も普通にあった頃
この運転士も今やベテランの域か?
現在も在籍してたら
北陸線はさんざん撮りに行ったから陸橋や建築物見たらどこ辺りかわかる自分が怖いw
ひょっとしたら自分がどっかの線路際におるんちゃうか?って思ってしまったw
ただ雷鳥は狙ったけどパノラマは敬遠してたな、、、
サハ481から改造された2101はしっかり撮ってた
芦原温泉ー丸岡のストレートで大サロ撮っての帰りにすぐ来るサンバダ見送ってその次の雷鳥のパノラマに窓口で指定席券出してもらって大阪まで乗ったのが唯一の乗車体験やった
座席に座ってるぶんはどっしりした乗り心地でよかったのに特例で130km運転する湖西線でのデッキの凄まじい揺れに
相当負担かかってるんやろなって思ってしまった
クソ新幹線の区間延長で在来線の切り捨て、、、もう撮りに行く事もないやろな